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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)動平衡如何做_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-08-15  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)動平衡如何做:一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置的制作方法

  技術(shù)編號:

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  本發(fā)明涉及羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置。背景技術(shù)羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)葉輪為風(fēng)機(jī)的核心零部件,在高速旋轉(zhuǎn)過程中如果動平衡量超標(biāo),輕則引起會機(jī)組振動大,軸承使用壽命低,重則導(dǎo)致重大安全事故,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)葉輪不平衡量不符合要求時,一般采用去重方法來使葉輪動平衡達(dá)標(biāo),一般動平衡過程如下,一般動平衡過程基本上需要多次校驗(yàn),所以經(jīng)常需要多次拆卸葉輪鉆孔去重,雖然按此...

  該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。

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羅茨風(fēng)機(jī)動平衡如何做:一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置的制作方法_1

  本發(fā)明涉及羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置。

  背景技術(shù):

  羅茨鼓風(fēng)機(jī),也稱作羅茨風(fēng)機(jī),系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)葉輪為風(fēng)機(jī)的核心零部件,在高速旋轉(zhuǎn)過程中如果動平衡量超標(biāo),輕則引起會機(jī)組振動大,軸承使用壽命低,重則導(dǎo)致重大安全事故,當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)葉輪不平衡量不符合要求時,一般采用去重方法來使葉輪動平衡達(dá)標(biāo),一般動平衡過程如下,一般動平衡過程基本上需要多次校驗(yàn),所以經(jīng)常需要多次拆卸葉輪鉆孔去重,雖然按此種方法進(jìn)行動平衡校驗(yàn)可以實(shí)現(xiàn)動平衡要求,但是破壞了葉輪轉(zhuǎn)子原有的外形結(jié)構(gòu),影響外觀,同時加工工序和工作量大,操作過程復(fù)雜。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本發(fā)明的目的在于提供一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置,具備操作簡單方便、操作簡單和不影響外形等優(yōu)點(diǎn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

  為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置,包括葉輪和平衡裝置,平衡裝置安裝在葉輪的兩側(cè),所述葉輪的內(nèi)部設(shè)有空腔和第一通孔,空腔位于第一通孔的外側(cè),第一通孔連接有傳動軸,所述傳動軸位于葉輪的內(nèi)側(cè),在所述葉輪的兩側(cè)設(shè)有凹形止口,凹形止口連接平衡裝置;所述平衡裝置包括平衡底板、負(fù)重環(huán)和第二通孔,所述第二通孔位于平衡裝置的中心處,所述負(fù)重環(huán)的底部固定連接平衡底板,平衡底板的頂部還與凹形止口活動連接,所述平衡底板呈圓餅形狀,平衡底板上設(shè)有第一連接孔和第二連接孔,第一連接孔和第二連接孔分別位于負(fù)重環(huán)的兩側(cè),負(fù)重環(huán)呈空心圓柱狀,所述負(fù)重環(huán)包括第一負(fù)重環(huán)和第二負(fù)重環(huán),第一負(fù)重環(huán)位于第二負(fù)重環(huán)的內(nèi)側(cè),第一負(fù)重環(huán)和第二負(fù)重環(huán)之間形成凹槽,所述凹槽的底部連接平衡底板,所述平衡底板連接葉輪。

  優(yōu)選的,所述負(fù)第一負(fù)重環(huán)和第二負(fù)重環(huán)均伸入凹形止口內(nèi)。

  優(yōu)選的,所述第一連接孔和第二連接孔均為圓形通孔,第一連接孔的直徑大小和第二連接孔的直徑大小相同。

  優(yōu)選的,所述凹槽的橫截面為橢圓,并且凹槽的圓心位于負(fù)重環(huán)圓心的一側(cè)。

  優(yōu)選的,所述平衡裝置的重量分布不均勻,平衡裝置通過螺絲連接葉輪。

  與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果如下:本羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置,包括葉輪和平衡裝置,葉輪的兩側(cè)設(shè)有凹形止口,平衡裝置的重量分布不均勻,當(dāng)平衡裝置旋轉(zhuǎn)到一定角度時,葉輪動平衡滿足要求,再將平衡裝置固定連接到葉輪上,操作簡單方便,不用將葉輪拆卸下來,減少工作量,而且不影響葉輪外形。

  附圖說明

  圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖2為本發(fā)明的俯視示意圖;

  圖3為本發(fā)明的安裝效果圖。

  圖中:1葉輪、11空腔、12第一通孔、13凹形止口、2平衡裝置、21平衡底板、211第一連接孔、212第二連接孔、22負(fù)重環(huán)、221第一負(fù)重環(huán)、222第二負(fù)重環(huán)、223凹槽、23第二通孔、3傳動軸。

  具體實(shí)施方式

  下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

  請參閱圖1-3,一種用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置,包括葉輪1和平衡裝置2,平衡裝置2安裝在葉輪1的兩側(cè),葉輪1的內(nèi)部設(shè)有空腔11和第一通孔12,設(shè)置空腔11減輕葉輪1的重量,減少電力消耗,空腔11位于第一通孔12的外側(cè),第一通孔12連接有傳動軸3,傳動軸3上安裝有鍵,傳動軸3轉(zhuǎn)動帶動葉輪1轉(zhuǎn)動,葉輪1轉(zhuǎn)動完成吸風(fēng)及排風(fēng)過程,傳動軸3位于葉輪1的內(nèi)側(cè),在葉輪1的兩側(cè)設(shè)有凹形止口13,凹形止口13處設(shè)有螺紋孔,凹形止口13在葉輪1的側(cè)面上呈圓環(huán)形,凹形止口13通過螺絲連接平衡裝置2;平衡裝置2的重量分布不均勻,平衡裝置2通過螺絲連接葉輪1,平衡裝置2包括平衡底板21、負(fù)重環(huán)22和第二通孔23,第二通孔23位于平衡裝置2的中心處,第二通孔23連接平衡底板21和負(fù)重環(huán)22,負(fù)重環(huán)22的底部固定連接平衡底板21的頂部,平衡底板21的頂部還與凹形止口13活動連接,平衡底板21呈圓餅形狀,平衡底板21上設(shè)有第一連接孔211和第二連接孔212,第一連接孔211和第二連接孔212均為圓形通孔,第一連接孔211和第二連接孔212均勻分布在平衡底板21上,第一連接孔211和第二連接孔212分別位于負(fù)重環(huán)22的兩側(cè),負(fù)重環(huán)22呈空心圓柱狀,負(fù)重環(huán)22包括第一負(fù)重環(huán)221和第二負(fù)重環(huán)222,第一負(fù)重環(huán)221位于第二負(fù)重環(huán)222的內(nèi)側(cè),第一負(fù)重環(huán)221和第二負(fù)重環(huán)222均伸入凹形止口13內(nèi),第一負(fù)重環(huán)221和第二負(fù)重環(huán)222之間形成凹槽223,凹槽223的橫截面為橢圓,并且凹槽223的圓心位于負(fù)重環(huán)22圓心的一側(cè),凹槽223的底部連接平衡底板21,因?yàn)樵谪?fù)重環(huán)22上設(shè)有偏心的凹槽223,使負(fù)重環(huán)22的重心產(chǎn)生偏移,即平衡裝置2的重量分布不均勻,平衡底板21上的第一連接孔211的直徑大小和第二連接孔212的直徑大小相同,螺絲將平衡裝置2連接在葉輪1上,平衡裝置2可以沿著葉輪1的重心軸線轉(zhuǎn)動,需要調(diào)節(jié)葉輪1平衡時,轉(zhuǎn)動平衡裝置2,當(dāng)平衡裝置2旋轉(zhuǎn)到一定角度時,可以使葉輪1動平衡滿足要求,再將用螺絲把平衡裝置2固定連接到葉輪1上,簡單方便,不用將葉輪1拆卸下來,不會破壞葉輪1原有的外形結(jié)構(gòu),不會影響外觀,減少拆卸葉輪1所帶來的加工工序和工作量。

  本羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置,包括葉輪1和平衡裝置2,平衡裝置2安裝在葉輪1的兩側(cè),在葉輪1的兩側(cè)設(shè)有凹形止口13,凹形止口13處設(shè)有螺紋孔,凹形止口13在葉輪1的側(cè)面上呈圓環(huán)形狀,凹形止口13通過螺絲連接平衡裝置2,平衡裝置2上的負(fù)重環(huán)22的重心不在圓心處,即平衡裝置2的重量分布不均勻,平衡裝置2可以沿著葉輪1的重心軸線轉(zhuǎn)動,需要調(diào)節(jié)葉輪1平衡時,轉(zhuǎn)動平衡裝置2,當(dāng)平衡裝置2旋轉(zhuǎn)到一定角度時,可以使葉輪1動平衡滿足要求,再將用螺絲把平衡裝置2固定連接到葉輪1上,簡單方便,不用將葉輪1拆卸下來,不會破壞葉輪1原有的外形結(jié)構(gòu),不會影響外觀,減少拆卸葉輪1所帶來的加工工序和工作量。

  綜上所述:本羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的高精度動平衡裝置,包括葉輪1和平衡裝置2,葉輪1的兩側(cè)設(shè)有凹形止口13,平衡裝置2的重量分布不均勻,當(dāng)平衡裝置2旋轉(zhuǎn)到一定角度時,葉輪1動平衡滿足要求,再將平衡裝置2固定連接到葉輪1上,操作簡單方便,不用將葉輪1拆卸下來,減少工作量,而且不影響葉輪1外形。

  盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

羅茨風(fēng)機(jī)動平衡如何做:羅茨式鼓風(fēng)機(jī)的葉輪為什么要做動平衡?

  今天小編來給大家說下在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用中為什么葉輪要做動平衡?因?yàn)樵谑褂弥腥~輪是一個非常重要的部件,決定著風(fēng)機(jī)的使用壽命的長短,同時還決定著風(fēng)機(jī)的性能是否運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定!只有葉輪的精密度越高,動平衡越好!才是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的能夠長久使用的前提。不然會存在一系列的問題和故障!因此,對于三葉鼓風(fēng)機(jī)來說,動平衡的調(diào)試是非常重要的,因?yàn)樗梢詼p少鼓風(fēng)機(jī)的故障,避免鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障造成的事故。對于鼓風(fēng)機(jī)來說,需要鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)平衡的目的在于:減少震動、降低噪音、減少操作上的應(yīng)力、增加軸承的壽命、減少對操作者的干擾及疲勞、減少能源的損失。以上就是鼓風(fēng)機(jī)的平衡內(nèi)容,希望可以幫助到大家,如果大家有這方面產(chǎn)品的需要可以來聯(lián)系我們。錦工機(jī)械專注風(fēng)機(jī)制作十五年!

羅茨風(fēng)機(jī)動平衡如何做:羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪動平衡_羅茨風(fēng)機(jī)

  上饒羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格

  其實(shí)轉(zhuǎn)子的學(xué)問有很多,先只要是合格的轉(zhuǎn)子就應(yīng)該做過靜平衡和動平衡。如果轉(zhuǎn)子在這些方面都沒保障的話,那么就會在使用的過程中眼中影響到離心風(fēng)機(jī)的功率。不要認(rèn)為這樣的一種情況是不存在的,很多人不知道轉(zhuǎn)子會影響到風(fēng)機(jī)的功率。其實(shí)轉(zhuǎn)子是間接影響到葉輪,然后就會影響到功率的問題。而且使用這種方法能夠檢查出離心風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,因?yàn)橐坏┺D(zhuǎn)子出現(xiàn)問題,風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中就會發(fā)出不同風(fēng)速的響聲,容易辨別。

  采用在線試驗(yàn),動平衡儀轉(zhuǎn)速探頭與振動探頭安裝接好。然后根據(jù)葉輪直徑和轉(zhuǎn)向以及動平衡所指示的角度,計(jì)算配重塊所加克數(shù)和位置,按平時摸索直徑在1200mm以下的葉輪加配重塊20~30g,直徑在1200~1800mm時加配重塊60~80g,直徑在1800mm以上時加配重塊90~120g。直至振動值達(dá)到3~5mm/s時為合格,此情況下動平衡作業(yè)完成,然后離心引風(fēng)機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)。對離心引風(fēng)機(jī)葉輪的生產(chǎn)使用有了很大改觀,減少了維修次數(shù)和維修成本,也能使用30~60d。

  有除塵設(shè)備的單位,要加強(qiáng)除塵運(yùn)行管理,提高除塵效率;沒有除塵設(shè)備的單位,要定時定量向爐膛內(nèi)投加鍋爐專用清灰劑,并及時清除煙道積灰,避免煙道堵塞,葉輪損壞事故的發(fā)生。3、葉輪強(qiáng)化處理對葉輪片進(jìn)行表面強(qiáng)化處理,提高葉片耐磨性,可有效提高葉輪的使用壽命。由于鍋爐風(fēng)機(jī)輸送的大都是200℃左右的高溫?zé)煔?,煙氣中含有大量的飛灰,SO2等腐蝕性氣體,風(fēng)機(jī)葉片磨損嚴(yán)重,易發(fā)生風(fēng)機(jī)出力下降、震動、葉片斷裂等事故。

  氧氣增壓鼓風(fēng)機(jī)廠家,隨著計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展,三維粘性流場計(jì)算獲得了非常大的進(jìn)步,據(jù)此,有一些研究者提出了近似模型方法。該方法是針對在工程中完全采用隨機(jī)類優(yōu)化方法尋優(yōu)時計(jì)算量過大的問題,應(yīng)用統(tǒng)計(jì)學(xué)的方法,提出的一種計(jì)算量小、在一定程度上可以保證設(shè)計(jì)準(zhǔn)確性的方法。在近似模型方法應(yīng)用于葉輪機(jī)械氣動優(yōu)化設(shè)計(jì)方面,國內(nèi)外研究者們已經(jīng)做了相當(dāng)一部分工作,其中以響應(yīng)面和人工神勁網(wǎng)絡(luò)方法應(yīng)用居多。如何有效地將近似模型方法應(yīng)用于多學(xué)科、多工況的優(yōu)化問題,并用較少的設(shè)計(jì)參數(shù)覆蓋更大的實(shí)際設(shè)計(jì)空間,是一個重要的課題。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在使用的過程當(dāng)中,會嚴(yán)重的受到風(fēng)速以及溫度的影響,特別是在前期運(yùn)行的過程當(dāng)中,單臺羅茨鼓風(fēng)機(jī)受損則會導(dǎo)致吸收塔溫差受到較大的影響,相差一米就會發(fā)生很多有風(fēng)險(xiǎn)的事情。1號吸收塔氧化風(fēng)見溫厚溫度降至20攝氏度,兩個吸收塔就會存在搶風(fēng)現(xiàn)象,甚至?xí)?dǎo)致1號吸收塔存在氧化風(fēng)量不足的情況,所以需要在使用的過程當(dāng)中嚴(yán)密的保證風(fēng)速和溫度,不會對羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成較大的影響。

  上饒羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格,其中就包括了潤滑系統(tǒng),包括了進(jìn)出口的消音器,也包括了進(jìn)氣式,還有進(jìn)口風(fēng)道,還有一個過濾器,吸收塔內(nèi)分配系統(tǒng)以及風(fēng)機(jī)之間的風(fēng)道風(fēng)管閥門,以及冷卻器當(dāng)中,從而產(chǎn)生工作達(dá)到了脫硫的作用。建議企業(yè)在采購這樣的產(chǎn)品的時候需要選擇品牌產(chǎn)品,畢竟這樣的東西是需要一直持續(xù)使用的,所以說對于品牌產(chǎn)品的品質(zhì),這樣的產(chǎn)品選購確實(shí)是需要注意一下產(chǎn)品口碑的,需要多了解一下這方面的信息,才能夠采購到合適的產(chǎn)品,而且跟廠家訂貨的時候一定要商定訂貨了,交貨日期要說清楚,這個是非常重要的一點(diǎn)。

  羅茨風(fēng)機(jī)存有振動是正常情況,羅茨風(fēng)機(jī)的異常振動可能是由一些原因造成的,如果長期存在異常振動,對于羅茨風(fēng)機(jī)的損耗將會增大,羅茨風(fēng)機(jī)的使用壽命也將會受到影響。來源網(wǎng)址:

  羅茨風(fēng)機(jī)的損壞往往是長期不良運(yùn)行造成的,有些羅茨風(fēng)機(jī)可以使用5到10年,而有些羅茨風(fēng)機(jī)在不良運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下可能使用2到3年就壞了。此時又將重新花錢采購新設(shè)備,今天小編為您解讀一下羅茨風(fēng)機(jī)不良運(yùn)行:異常振動!

  造成羅茨風(fēng)機(jī)異常振動的原因有以下幾條:

  1、葉輪存有大量污垢

  羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪,如果因?yàn)檫^濾系統(tǒng)損壞,造成羅茨風(fēng)機(jī)吸收大量的污垢,該類污垢雜質(zhì)滯留在葉輪上,導(dǎo)致葉輪間隙過小,此時葉輪與葉輪之間可能會出現(xiàn)相互摩擦,而這種相互摩擦?xí)鹆_茨風(fēng)機(jī)異常振動。

  注:羅茨風(fēng)機(jī)大小不同,振動標(biāo)準(zhǔn)不一

  2、地腳螺栓松動

  地腳螺栓的松動,會造成羅茨風(fēng)機(jī)異常振動,這是最常見的振動原因,我們在發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)地腳螺栓固定不緊時,要及時進(jìn)行加固,避免造成羅茨風(fēng)機(jī)的損壞。

  3、齒輪磨損

  齒輪磨損會造成齒輪咬合不均,造成風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動異常,長期以往,會造成傳動軸出現(xiàn)失衡,進(jìn)而造成葉輪的失衡,出現(xiàn)葉輪間隙的偏差造成羅茨風(fēng)機(jī)異常振動。

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  4、出廠靜動平衡測試不合格

  該類羅茨風(fēng)機(jī)屬于不合格產(chǎn)品,靜平衡動平衡偏差較大,極易造成風(fēng)機(jī)的異常振動等情況。

  5、電機(jī)異常振動

  電機(jī)存在有異常振動,通過軸承傳遞與羅茨風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)在共振的情況下導(dǎo)致整體振動幅度過大。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,我們需要及時的做好檢查,避免異常情況的存在,一旦發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)存有異常情況,請及時停止機(jī)器進(jìn)行檢修。

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  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪在制作完成之后,需要對葉輪進(jìn)行動平衡測試,葉輪的動平衡測試需要具備專業(yè)的工具-動平衡機(jī),在之前的文章中,錦工風(fēng)機(jī)一直建議維修羅茨風(fēng)機(jī)的客戶將風(fēng)機(jī)返廠,尤其是葉輪出現(xiàn)損壞的風(fēng)機(jī),葉輪修復(fù)之后,需要進(jìn)行各項(xiàng)檢測,檢測合格才能出廠,否則在后期使用中會不斷地出現(xiàn)問題。下面錦工風(fēng)機(jī)小編為大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)動平衡葉輪的測試內(nèi)容:

  1、平衡精度

  2、軸徑尺寸

  3、平衡試驗(yàn)轉(zhuǎn)速

  4、支撐平面間距

  5、試驗(yàn)內(nèi)容/校正平面

  6、校正半徑

  7、允許剩余不平衡量

  8、實(shí)測剩余不平衡量

  9、允許質(zhì)心偏移量

  10、實(shí)測質(zhì)心偏移量

  11、實(shí)測平衡精度

  12、葉輪重量

  13、產(chǎn)品工作轉(zhuǎn)速

  14、校正平面間距

  15、補(bǔ)償方式

  下面上一張羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪動平衡檢測內(nèi)容報(bào)告的表格,因車間的分工不同,所以,葉輪動平衡測試需要根據(jù)檢測內(nèi)容來測,下面是我們錦工風(fēng)機(jī)的葉輪動平衡檢測內(nèi)容,每個葉輪都需要準(zhǔn)確數(shù)字,確保葉輪的精確度。

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  對于葉輪表面缺陷,通常有以下幾種處理方法:

  (1)葉輪作為旋轉(zhuǎn)零件.如果出現(xiàn)裂紋,或者在葉面上有較大、較多的砂眼,原則上不允許進(jìn)行焊補(bǔ),應(yīng)當(dāng)予以更換。

  (2)當(dāng)葉輪頂部和端面存在摩擦痕跡時,可以用油石或細(xì)銼將其磨光,但不可過多地磨負(fù)葉輪外徑,以免葉輪與機(jī)殼間隙增大過多而影響鼓風(fēng)機(jī)的性能。

  (3)葉輪表面腐蝕后,如果沒有可供更換的備件,確需修復(fù)使用,可用壓力式噴砂機(jī)噴砂,除去腐蝕層;在獲得干凈粗糙的活性金屬表面之后,再利用等離子噴涂技術(shù),在葉輪表面制備耐腐蝕涂層,恢復(fù)其尺寸。

  若葉輪頂部磨損量過大,可采用鑲金屬條的辦法進(jìn)行修理。如圖107所示,可在葉輪頂部開燕尾槽,將加工成形的鋼條鑲?cè)瞬蹆?nèi)。為防止鋼條軸向移動,在燕尾槽底部攻制3~4個螺孔,在鑲條上鉆相應(yīng)的聯(lián)接孔和锪制埋頭坑,裝好后用平頂沉頭螺釘將其固定,擰緊后將螺釘鉚死。此外,也可采用在燕尾槽中澆鑄硬鉛(含銻10% ,其余為鉛)的方法。此時須在燕尾槽底部鉆3~4個不通孔,以防止鉛條在槽內(nèi)發(fā)生軸向串動。由于硬鉛具有耐稀硫酸腐蝕的良好性能,并且可加工性好,易于刮研和磨銼,因此,這種方法在二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)的修復(fù)中應(yīng)用較廣。

  3.轉(zhuǎn)子跳動

  (1)跳動值測量。以安裝軸承的軸頸位置為支點(diǎn),將轉(zhuǎn)子置于兩邊有等高支座的測量架上(圖108);或者在校正軸兩端的中心孔之后,把轉(zhuǎn)子裝夾到車床上。然后,將千分表測頭頂在測量部位,將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)-周, 表內(nèi)最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差即為測量表面的跳動值。

  測量轉(zhuǎn)子各部位跳動的方法如下:

 ?、賹y頭頂在葉輪外圓上,測出葉輪徑向跳動。此時應(yīng)沿軸向多測幾個位置,取各位置上測得數(shù)值中的最大值作為有效值。

 ?、趯y頭頂在葉輪端面上,測出葉輪端面跳動。此時不允許轉(zhuǎn)子有軸向移動。由于是在給定直徑的圓周上進(jìn)行測量,而不同圓周上的端面跳動往往存在差異,因此習(xí)慣于在靠近最大直徑徑處進(jìn)行測量。團(tuán)將測頭頂在軸上安裝齒輪、聯(lián)軸器的位置,也可割出這些部位的徑向跳動。軸的經(jīng)向能動超差,可能是軸斷面失圓,也可能是軸發(fā)生彎曲。分辨的方法是沿軸長度方向多選幾個測最位置,將各斷面分成4等分或8等分并劃上記號,在輔轉(zhuǎn)動時記下千分表經(jīng)過各等分點(diǎn)的讀數(shù)。如果在不同測量斷面上,總是某方位(譬如,點(diǎn)”1″和點(diǎn)“5”連線方位)的讀數(shù)相差最大,且差值沿軸長度方向單調(diào)增大(或減小),則可斷定該軸彎曲。否則,就是軸頸失圓。

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