羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪破碎_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪破碎:三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪磨損嚴(yán)重的后果和使用時(shí)增加振動(dòng)的故障
錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪磨損嚴(yán)重的后果和使用時(shí)增加振動(dòng)的故障
三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪磨損嚴(yán)重的后果:
1.風(fēng)量降低
葉輪毀壞一定會(huì)造成離心葉輪正中間的間隙擴(kuò)大,葉輪間隙擴(kuò)大會(huì)造成風(fēng)機(jī)的內(nèi)泄漏擴(kuò)大,危害有效風(fēng)量,造成有效風(fēng)量降低,危害到大家的一切正常運(yùn)用。
三葉三葉羅茨風(fēng)機(jī)離心葉輪
2.噪音擴(kuò)大
葉輪與葉輪正中間的摩擦,會(huì)導(dǎo)致很多的工業(yè)設(shè)備噪聲,這類工業(yè)設(shè)備噪音會(huì)擴(kuò)錦工機(jī)的整體噪聲,噪音污染會(huì)擴(kuò)大。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪、三葉羅茨風(fēng)機(jī)、風(fēng)機(jī)葉輪維護(hù)保養(yǎng)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪損壞會(huì)造成哪些不良影響
3.葉輪損壞
葉輪損壞,葉輪之前的相互之間摩擦情況嚴(yán)重,將會(huì)造成葉輪出現(xiàn)裂縫,葉輪原材料質(zhì)量不大好,出現(xiàn)葉輪開裂的幾率會(huì)極錦工擴(kuò)大。
4.燒電機(jī)
對(duì)于高速旋轉(zhuǎn)的三葉羅茨風(fēng)機(jī),倘若在運(yùn)用整個(gè)過(guò)程中,突然遇到情況嚴(yán)重的葉輪毀壞,將會(huì)出現(xiàn)燒電機(jī)的情況,造成電機(jī)損壞。
5.燒滾柱軸承
損壞滾柱軸承也是針對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī),高速旋轉(zhuǎn)會(huì)危害到滾柱軸承的運(yùn)用,葉輪毀壞還會(huì)繼續(xù)再次導(dǎo)致許多的熱值,對(duì)于滾柱軸承也是一種損壞,滾柱軸承損壞風(fēng)機(jī)將不能工作上。
6.密封件損壞
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的密封件耐溫性能都是在一定層面之內(nèi)的,許多熱值的積累,會(huì)較為嚴(yán)重威脅密封件的運(yùn)用。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)增加振動(dòng)的故障:
1.設(shè)計(jì)原因:三葉羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)一般是根據(jù)風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境,溫度,風(fēng)量,風(fēng)壓,介質(zhì)等來(lái)設(shè)計(jì)的。造成以下因素的原因:風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不當(dāng),動(dòng)態(tài)特性差,運(yùn)行時(shí)振動(dòng);結(jié)構(gòu)和壓力集中不合理;設(shè)計(jì)工作速度接近或進(jìn)入臨界速度區(qū)域;熱膨脹計(jì)算不準(zhǔn)確,導(dǎo)致熱對(duì)準(zhǔn)不良。
2.制造原因:制造商對(duì)風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求也會(huì)影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,如零件的制造和制造不良,精度不足;材料質(zhì)量差,強(qiáng)度不足,制造缺陷;轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。
3.安裝維護(hù)原因:三葉羅茨風(fēng)機(jī)的安裝精度要求在風(fēng)機(jī)的運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。如果安裝精度不符合安裝要求,則三葉羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行將具有破壞性。在風(fēng)機(jī)的安裝過(guò)程中,存在以下影響因素,如機(jī)械安裝不當(dāng),零件未對(duì)準(zhǔn),預(yù)緊力大;軸對(duì)中不良;機(jī)器的匹配間隙,干涉和相對(duì)位置的調(diào)整不正確;轉(zhuǎn)子放置時(shí)間不正確,改變了動(dòng)平衡的精度;未按規(guī)定進(jìn)行維修,破壞了原有的匹配性能和機(jī)器精度。
4.運(yùn)行及運(yùn)行原因:在使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量起著決定性的作用。如工藝參數(shù)偏離設(shè)計(jì)值,機(jī)器運(yùn)行條件不正常;機(jī)器在超速和過(guò)載條件下運(yùn)行,從而改變了機(jī)器的運(yùn)行特性;潤(rùn)滑或冷卻不良;轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢;起?;蚣铀龠^(guò)程至關(guān)重要部分處理不當(dāng),熱膨脹不均勻或停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
5.機(jī)器老化的原因:達(dá)到老化后,一般設(shè)備的使用壽命會(huì)縮短。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行,以及轉(zhuǎn)子撓度的增加或動(dòng)平衡的降低;轉(zhuǎn)子的部分損壞,脫落或破裂;零件的磨損,點(diǎn)蝕或腐蝕。
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪破碎:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪摩擦的故障排除
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪摩擦的故障排除
當(dāng)前,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)也加快了發(fā)展速度,例如水泥,水產(chǎn)養(yǎng)殖,電力,面粉加工,煤炭,紡織,化工等行業(yè),開拓了更廣闊的市場(chǎng)需求。 根風(fēng)力渦輪機(jī)。 空間。 慢慢使用高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
然后羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商小編提醒大家,高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作人員需要掌握常見故障的排除方法。 為此,鳳川羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商將介紹高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析和故障排除方法。
葉輪是高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的重要組成部分。 當(dāng)前市場(chǎng)上的大多數(shù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)是三個(gè)葉輪,即三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)。 這些葉輪通常發(fā)生故障的地方是:
1.葉輪上有污染雜質(zhì),導(dǎo)致間隙過(guò)小。 此時(shí),僅需要清除污垢,并檢查內(nèi)部零件是否損壞,如果有損壞,請(qǐng)及時(shí)修理或更換。
2,齒輪磨損,造成較大的齒隙是羅茨高壓鼓風(fēng)機(jī)的普遍問(wèn)題,特別是鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng),齒輪磨損比較嚴(yán)重,此時(shí)需要調(diào)整齒輪間隙,如果有齒輪 側(cè)面間隙大于平均值的30%?50%應(yīng)該更換。
3.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪固定不牢固,葉輪無(wú)法保持同步。 需要重新組裝齒輪,并使錐度匹配的接觸面積保持在75%以內(nèi)。
4.高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承磨損會(huì)導(dǎo)致間隙增加,此時(shí)需要更換軸承。
高壓羅茨風(fēng)機(jī)的故障分析與排除,不僅關(guān)系到日常工作的正常運(yùn)行,而且可以有效地保證生產(chǎn)安保。 因此,不能忽視,需要及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并排除。
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪破碎:羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故案例分析
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故案例分析
2011年11月3日22時(shí)15分左右,云南省某公司冶煉分公司氧氣站內(nèi)忽然發(fā)出一陣異響。當(dāng)班職工立即前往檢查,發(fā)現(xiàn)氧氣站內(nèi)1號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪損壞、機(jī)殼損毀。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)損毀的設(shè)備是2008年5月份出產(chǎn)的ARH-700型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。該設(shè)備的電機(jī)功率710kW,轉(zhuǎn)速690 r/min,進(jìn)氣壓力為48.1 kPa,升壓壓力53.2 kPa。
所幸事發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有職工,所以這起事故沒(méi)有造成人員傷亡。如果現(xiàn)場(chǎng)有人,極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害,釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無(wú)法修復(fù),徹底報(bào)廢的嚴(yán)重后果。經(jīng)估算,事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)39.8萬(wàn)元。
事故原因
事故發(fā)生后,公司技術(shù)人員于11月10日對(duì)損壞的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆開檢查,發(fā)現(xiàn)該設(shè)備主動(dòng)輪、被動(dòng)輪軸承完好,主動(dòng)齒輪、被動(dòng)齒輪嚙合完好,齒輪軸完好;主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪有裂紋存在,其中從動(dòng)葉輪破損較為嚴(yán)重,主動(dòng)葉輪次之;從動(dòng)齒輪輪轂有一明顯裂紋,裂紋長(zhǎng)度已覆蓋齒輪輪轂,其中輪轂正面裂紋長(zhǎng)度為100 mm,側(cè)面裂紋長(zhǎng)度為140 mm。
技術(shù)人員查閱了該設(shè)備的檢維修記錄后,經(jīng)過(guò)分析認(rèn)定,該設(shè)備本身存在一定的先天缺陷和制造質(zhì)量問(wèn)題。該設(shè)備在使用過(guò)程中,曾多次發(fā)生異?;蚬收想[患造成停機(jī)檢修。工人在更換新的潤(rùn)滑油時(shí),常常在箱底部發(fā)現(xiàn)不明金屬顆粒、片、粉末,葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。
另外,由于該設(shè)備兩葉輪有裂紋現(xiàn)象,造成了動(dòng)平衡紊亂,隨著設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)行,裂紋逐步加大,使該設(shè)備振動(dòng)值過(guò)大,最終超過(guò)屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞,導(dǎo)致從動(dòng)齒輪輪破裂,設(shè)備損毀,這是造成事故的直接原因。
經(jīng)過(guò)查驗(yàn)歷史檢測(cè)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)在2011年7月20日測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告中,已經(jīng)測(cè)量出前軸承振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo),但設(shè)備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對(duì)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理不到位;未能及時(shí)消除缺陷,檢修質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),間隙調(diào)整與標(biāo)準(zhǔn)仍有明顯偏差,振動(dòng)值嚴(yán)重超標(biāo)仍然繼續(xù)使用等問(wèn)題。
防范類似事故再次發(fā)生
針對(duì)這起事故暴露出的問(wèn)題,該廠要求職工認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制,將安全制度落在實(shí)處。
首先是從設(shè)備運(yùn)行規(guī)章制度入手,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備操作的組織管理,明確責(zé)任,各司其職。嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備運(yùn)行的規(guī)章制度,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。同時(shí),為確保新、老設(shè)備的安裝質(zhì)量,公司要求在設(shè)備安裝前,對(duì)葉輪進(jìn)行探傷。當(dāng)確認(rèn)無(wú)缺陷后,再對(duì)葉輪進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn);確認(rèn)無(wú)誤后,才能進(jìn)行安裝,防止設(shè)備的“先天缺陷”。其次是加強(qiáng)安全教育、提高安全意識(shí)。定期開展安全警示教育,提高工作人員安全防范意識(shí),做到警鐘長(zhǎng)鳴。開展安全技術(shù)交底,對(duì)操作工人進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備維修、設(shè)備操作的專業(yè)培訓(xùn),全面提高設(shè)備操作人員、維修人員的整體素質(zhì)。此外,公司還建立了一支相對(duì)穩(wěn)定、高水平的維修隊(duì)伍,確保維修質(zhì)量。最后是完善事故應(yīng)急處置,結(jié)合公司實(shí)際,建立真空泵事故應(yīng)急預(yù)案,確保操作工人人身安全。
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羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪破碎:脫硫羅茨風(fēng)機(jī)葉輪被腐蝕怎么辦?錦工風(fēng)機(jī)
脫硫羅茨風(fēng)機(jī)是輸送特殊氣體的風(fēng)機(jī),在使用過(guò)程中不像普通風(fēng)機(jī),如果風(fēng)機(jī)出現(xiàn)泄漏的情況,將造成十分嚴(yán)重的危害。而風(fēng)機(jī)的葉輪是容易受到腐蝕的部件,接觸到硫類、氯氣等這類氣體,很容造成葉輪的腐蝕,那如何應(yīng)對(duì)這種現(xiàn)象呢?
1、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行前,一定要掌握輸送氣體的精確成分,以便在安裝時(shí)采取防腐措施。
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2、針對(duì)葉輪的腐蝕一定要做到預(yù)先掌握氣體成分,然后在定制的時(shí)候根據(jù)氣體成分報(bào)告,讓廠家在制作的時(shí)候選擇相對(duì)應(yīng)的防腐材料。
3、對(duì)于二氧化硫和氯氣之類的氣體,我們要對(duì)其含有的水分量進(jìn)行檢查,然后采取相對(duì)應(yīng)的處理措施,該類氣體遇到水分極易產(chǎn)生其他腐蝕性的物質(zhì),所以,這一步也是我們?cè)谑褂们八枰紤]的問(wèn)題。
4、我們?cè)谑褂蔑L(fēng)機(jī)時(shí),每次的定期巡檢都要檢查防腐材料的情況,如果出現(xiàn)脫落嚴(yán)重的情況,要及時(shí)的進(jìn)行檢修。
防腐材料是對(duì)風(fēng)機(jī)保護(hù)的一種措施,如果其出現(xiàn)脫落,風(fēng)機(jī)的內(nèi)部構(gòu)造部件,如:轉(zhuǎn)子、葉輪等都會(huì)受到一定的影響,在巡檢中,如果存在風(fēng)機(jī)異響或者其他異常情況的時(shí)候,我們要根據(jù)情況,判斷出是否是因?yàn)榉栏牧厦撀湓斐傻?,進(jìn)而針對(duì)問(wèn)題進(jìn)行處理。
5、在一些容易檢查到的地方我們需要注意,而在比較隱蔽的地方我們也要做到相應(yīng)的檢查,如:風(fēng)機(jī)部件的溝槽、間隙等,這些地方不容易檢查到,而且一旦因?yàn)檫@些地方發(fā)生腐蝕,更容易造成風(fēng)機(jī)事故。
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