羅茨風(fēng)機過熱會導(dǎo)致什么_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機過熱會導(dǎo)致什么:哪些羅茨鼓風(fēng)機組件容易溫度過高?錦工風(fēng)機
接待了這么多的客戶,很多前來咨詢維修的客戶都會有意無意的提到一點,羅茨風(fēng)機溫度很高,甚至有些客戶更加逼真的形容:吐口唾沫上去都吱吱直響。羅茨風(fēng)機溫度過高通常有兩部分:機殼、祝福油箱
機殼是非常容易發(fā)熱的組件,按照常理來說,羅茨風(fēng)機只要工作就會散熱,但是溫度一般在100度左右,超過這個溫度就已經(jīng)非常危險了,羅茨風(fēng)機輸送的氣體溫度大多在40℃左右,經(jīng)過風(fēng)機壓縮之后,溫度一般提升在25℃左右,溫度一旦超過該閾值就會面臨故障的風(fēng)險。
另一個容易出現(xiàn)溫度過高的組件為風(fēng)機的主副油箱,單油箱只有一個,雙油箱會有兩個油箱,油箱中裝配的是齒輪,在齒輪轉(zhuǎn)動的情況下,也會產(chǎn)生很多的熱量,在齒輪出現(xiàn)損壞的情況下,齒輪相互嚙合摩擦?xí)a(chǎn)生很高的熱量,溫度超過閾值油箱中的潤滑油就會失效,風(fēng)機也會出現(xiàn)并發(fā)癥狀。
有些高壓羅茨風(fēng)機在使用時會產(chǎn)生大量的熱量,使風(fēng)機的溫度提升,針對這樣不可避免的情況,水冷羅茨風(fēng)機應(yīng)運而生,水冷型羅風(fēng)機主要降溫的組件也是機殼和油箱,在錦工風(fēng)機之前的文章中,有一篇高壓水冷型羅茨風(fēng)機的動態(tài)圖,您如果有興趣可以去看一下。點擊直達!
造成羅茨風(fēng)機溫度過高的原因有很多,如:管道不通暢、閘閥未全部打開、葉輪損壞摩擦、齒輪損壞摩擦、逆止閥裝反、選型不準造成溫度過高,輸送氣體溫度過高等。在使用時,對羅茨風(fēng)機多進行檢查,避免溫度高現(xiàn)象的發(fā)生。如果您有羅風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機過熱會導(dǎo)致什么:山東錦工機械有限公司
有很多因素會使羅茨鼓風(fēng)機變熱,,比如羅茨鼓風(fēng)機過長時間使用,在室外暴曬等因素,過熱嚴重會導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機停止運轉(zhuǎn),那么我們要如何避免羅茨鼓風(fēng)機過熱呢?
一:羅茨鼓風(fēng)機盡量避免室外工作,遠離烈日暴曬,盡可能為其提供遮蔭篷,并保持良好的通風(fēng)環(huán)境,只要做到這一點,憑借錦工羅茨鼓風(fēng)機優(yōu)異的散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計,可幾乎完全避免因散熱不足的而引發(fā)的設(shè)備故障。
二:長時間的工作也是危害羅茨鼓風(fēng)機工作的質(zhì)量殺手之一,客戶們在進行羅茨鼓風(fēng)機工作時,應(yīng)該避免長時間的作用,適當?shù)男菹⒛軌驑O大延長羅茨鼓風(fēng)機的生產(chǎn)使用壽命,可確保風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)下使用80000個小時。
三:回轉(zhuǎn)式風(fēng)機,應(yīng)該經(jīng)常檢查羅茨鼓風(fēng)機的油量,缺油時及時補充潤滑油,能夠充分保障回轉(zhuǎn)風(fēng)機的使用性。
因此我們要在日常使用中學(xué)習(xí)以上避免羅茨鼓風(fēng)機過熱的方法,這樣才能使羅茨鼓風(fēng)機發(fā)揮其更大的工作效率,延長使用壽命。
詞標簽:羅茨鼓風(fēng)機
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羅茨風(fēng)機過熱會導(dǎo)致什么:羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因
原標題:羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因以及軸承燒壞原因
錦工機械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因和軸承燒壞原因
由共振引起的羅茨風(fēng)機轉(zhuǎn)子振動特征和處理方法:
當轉(zhuǎn)子在某一轉(zhuǎn)速下旋轉(zhuǎn),如果產(chǎn)生的離心力頻率與軸的固有頻率-一致,則軸即發(fā)生共振。共振是一種強烈的振動,會使轉(zhuǎn)子以至整個機組毀壞。轉(zhuǎn)子此時的轉(zhuǎn)速即稱為軸的臨界轉(zhuǎn)速。所以,風(fēng)機起動后,不得在臨界轉(zhuǎn)速附近停留,應(yīng)盡快地跳過臨界臨速,以免發(fā)生事故。
羅茨風(fēng)機在運行中機殼會產(chǎn)生過熱原因:
風(fēng)機在運行中,機殼的內(nèi)表面接觸氣流,雖然氣流有熱量,但由于機殼的外表面接觸于風(fēng)機房或露天的環(huán)境涼空氣,一般不會發(fā)生過熱現(xiàn)象。只有在管網(wǎng)中的閥門全關(guān)閉的情況下,風(fēng)機運轉(zhuǎn)時間過長,才會使機殼產(chǎn)生發(fā)熱。此時,應(yīng)停止風(fēng)機運轉(zhuǎn),等待機殼冷卻后在開動。
為什么羅茨風(fēng)機上的推力軸承會磨損或發(fā)生燒壞事故:
由于下列原因,會使風(fēng)機上的推力軸承被磨損或發(fā)生燒壞事故:
1.葉片積灰垢。葉片積有灰垢后,使通流面積減小,通流部分各段壓力升高,形成軸向推力增大,從而造成事故。
2.隔板氣封間隙太大,或隔板接合面間原太大,致使漏氣嚴重,造成葉輪前后壓差增大,導(dǎo)致推力增大而造成事故。
3.缺油。由于油箱油位低,油質(zhì)劣化,造成濾油網(wǎng)堵塞,引起液壓泵打油減少。當油中含有的氣泡進人推力軸承后,空氣泡受不住推力而破裂使油膜破壞,結(jié)果使推力盤與工作瓦片發(fā)生摩擦而造成軸瓦燒壞事故。
4.油不清潔,油質(zhì)劣或夾雜污物,或油中帶水。
5.推力瓦澆鑄、安裝質(zhì)量差。如烏金內(nèi)有雜質(zhì),各推力瓦片受力不均,推力瓦片卡澀。
6.推力盤不平整光滑,或推力盤緊力不夠,轉(zhuǎn)動時松弛。
7.軸承進油發(fā)生故障。進油故障使油膜破壞,如由于軸承定位銷折斷,引起軸承轉(zhuǎn)動造成進油孔堵塞等。
8.平衡軸向推力的平衡力消失或減少。
9.機組膨脹受到阻礙。由于膨脹不均勾致使推力軸承各個瓦塊上的負荷也不均勻,局部超負荷而造成軸瓦燒壞事故。
10.原動機突然停車,引起風(fēng)機軸的常動,瞬時推力增大而造成推力軸承事故。
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羅茨風(fēng)機過熱會導(dǎo)致什么:羅茨風(fēng)機溫度過高的解決方法
7、羅茨鼓風(fēng)機的入口和出口安排應(yīng)合理:上部排氣口的底部、所以你可以使用高壓氣體、降低軸承的壓力、以抵消部分轉(zhuǎn)子和軸重力、以減少磨損。根據(jù)這些條件、當風(fēng)機的溫度時、可以采取適當?shù)睦鋮s手段、以確保工作的鼓風(fēng)機、因為溫度過高會導(dǎo)致機器故障、造成不必要的損失。
8、在電力、水泥、鋼鐵、造紙等行業(yè)、在專利風(fēng)機設(shè)備的大規(guī)模使用、由于天然氣傳輸介質(zhì)包含了很多硬的塵埃粒子和酸性氣體、這些設(shè)備的流組件、特別是其心臟部分、受到強烈侵蝕腐蝕、其運行速度每秒160米結(jié)束葉輪葉片、速度比其他部位的磨損較為嚴重。據(jù)統(tǒng)計、使用普通或一般耐磨碳素鋼16Mn制造的葉輪、最短的只有數(shù)十天、一般只有6個月的生命、雖然磨損表面采用各種措施、如焊接、噴涂噴涂、涂層覆蓋耐磨的。
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